Service AC Mobil Panggilan Malang WA 0818-531-101

Service AC Mobil Malang - Dalam setiap Mobil, Air Conditioner atau biasa disebut AC sangat diperlukan ketika berkendara, terutama ketika cuaca terik dan waktu hujan. 

Kita tahu, temperature Kota Malang saat ini sudah panas dan hal itu di perparah oleh jalanan yang seringkali macet.
Pada siang hari suhu di Kota Malang sudah mencapai 30°C dan pastinya di dalam mobil temperatur bisa meningkat, apalagi mobil yang habis di parkir dan tertutup jendelanya.

Apalagi ketika jalanan kota yang semakin macet dan hal itu makin menambah panasnya ruang kabin pada mobil.

Selain panasnya ruang kabin mobil, macet di kota juga menyebabkan udara polusi dari knalpot kendaraan kendaraan besar bisa masuk ke Mobil, hal itu sangat membahayakan penumpang yang menghisap udara yang tidak baik tersebut. 

Fungsi AC Mobil

 

Dengan menghidupkan AC Mobil maka kegerahan penumpang di dalam mobil akan sedikit hilang karena hembusan udara dingin yang keluar dari AC mobil yang membuat kabin mobil menjadi sejuk.
Dan dengan AC yang menyala, maka kaca pada mobil bisa ditutup rapat sehingga polusi dan udara panas di luar tidak masuk ke dalam mobil.

Selain mengatasi cuaca yang panas di dalam kabin mobil, AC Mobil juga sangat diperlukan untuk menghilangkan kabut atau embun yang menempel pada kaca mobil.

Embun atau Kabut yang muncul pada kaca mobil terjadi karena proses kondensasi, yakni udara luar yang lebih dingin dari pada udara di dalam kabin mobil.

Berkendara dengan keadaan kaca tertutup embun sangat berbahaya, karena pengemudi tidak bisa melihat dengan jelas keadaan didepannya, selain itu jarak pandang juga terbatas karena hal itu.

Maka solusi terbaik untuk mengatasi hal itu adalah dengan menyalakan AC Mobil. Terutama bila AC Mobil tersebut normal dan dingin, kalo keadaan AC Mobil tidak normal maka hanya angin yang keluar, tanpa ada suhu dingin.

Cek Kelayakan untuk Service AC Mobil 

Cara paling mudah mengecek normal tidaknya AC Mobil dapat dicek dengan menggunakan Thermometer yang ditempelkan pada Supply atau kisi kisi keluarnya angin di dashbord mobil.

Pada AC Mobil yang normal, maka temperatur keluaran pada kisi kisi berkisar antara 3°C sampai 8°C ketika ac mobil dinyalakan sekitar 15 menit.

Bila pada termometer terbaca diatas 10°C, maka sudah waktunya anda memanggil Teknisi untuk memperbaiki AC Mobil anda.

Selain pengecekan visual seperti diatas, indikasi kerusakan ac mobil juga terjadi seperti :

·         Mesin bergetar keras ketika AC di nyalakan

·         Adanya rembesan atau tetesan air pada bawah dashbord mobil

·         AC terlalu dingin meski setelan suhu sudah tinggi

·         Salah satu pilhan mode Fan tidak berfungsi

·         Bau busuk atau menyengat  yang keluar pada kisi dashbord

Pada umumnya jenis AC Mobil ada 2 macam, yakni Single Blower dan Double Blower.

Untuk jenis single blower biasa terdapat pada mobil kecil, seperti :

·         Sedan ( Honda Civic, Ferio, Accord, Genio, Toyota Vios, Soluna, Starlet, Camry, Mitsubishi Lancer, Daihatsu Charade, Ceria, Fiat, Ford, BMW, Mercy, Mazda, dll )

·         Mini MPV ( Toyota Agya, Calya, Yaris, Honda Jazz, Brio, Daihatsu Ayla, Sigra, Suzuki Swift, Datsun, dll )

·         Jip ( Daihatsu Taft, Feroza, Suzuki Katana, Jimny, Toyota Hardtop, Cherooke, dll )

Sedangkan untuk mobil yang menggunakan jenis AC Mobil double blower, antara lain :

·         Toyota Fortuner, Avanza, Rush, Kijang

·         Daihatsu Terios, Xenia, Luxio, Taruna

·         Honda Mobilio, Stream, BRV, CRV, Freed

·         Mitsubishi Xpander, Pajero, Outlander, Kuda

·         dll.

 Bagian AC Mobil

 

Mungkin pemilik Mobil perlu mengetahui Komponen atau Part yang mendukung di rangkaian AC Mobil.

Secara dasar dan Umum, bagian AC Mobil terdiri atas Mekanik dan Kelistrikan.

Bagian Mekanik yang merupakan penggerak adalah bagian vital dari AC Mobil antara lain :

1. Kompresor Komponen ini merupakan bagian terpenting dalam AC Mobil, fungsi dari kompresor adalah memompa Refrigeran ( Freon ) ke seluruh bagian instalasi pemipaan pada rangkaian AC Mobil.
2. Maghnetic Clucth Merupakan penghubung antara putaran mesin dengan motor kompresor.
   Ketika AC nyala maka alat ini akan menghubungkan motor kompresor dengan putaran mesin, sehingga Kompresor dapat bekerja.
3. Kondensor  Adalah alat penukar kalor pada sistem refrigerasi.
   Bentuk kondensor mirip dengan Radiator Mobil, dan letaknya pun berdekatan dengan Radiator.
   Di kondensor ada Motor Fan yang berfungsi membuang panas akibat perpindahan Kalor.
4. Evaporator Terletak di dalam Dashbord, fungsinya untuk menyerap kalor didalam kabin hingga suhu dingin bisa keluar.
   Berbentuk kisi kisi, Evaporator merupakan bagian yang sering untuk dilakukan perawatan.
   

 Sedangkan untuk Kelistrikan pada AC Mobil meliputi :

1. Thermostat Pengatur suhu pada AC Mobil, cara kerja seperti saklar ON / OFF
2. Fuse Pengaman pada sistem kelisrikan AC Mobil bila terjadi Konsleting atau hubungan pendek arus listrik.
3. ECU Otak dari seluruh kelistrikan pada Mobil, Kelistikan pada AC Mobil juga diatur oleh ECU.
   ECU terdapat pada mobil baru atau yang sudah mempunyai teknologi Injection.

 

Perawatan AC Mobil  

Seperti AC Ruang, maka AC Mobil juga memerlukan perawatan berkala atau Maintenance.

Untuk perawatan AC Mobil sering dilakukan yaitu Pencucian atau Cleaning Evaporator.

Seperti diketahui, Evaporator berfungsi untuk menghisap udara atau menyerap kalor pada kabin mobil.

Karena seringnya menghisap, maka lama kelamaan udara kotor yang terhisap akan menempel pada Evaporator.
Bila hal itu diteruskan, maka AC Mobil tidak akan dingin dan yang terutama udara yang keluar dan yang dihembuskan memiliki tingkat udara yang tidak baik.

Hal itu dikarenakan bakteri atau kuman yang menempel pada evaporator akan terhisap oleh anggota keluarga atau penumpang mobil.

Proses Perawatan / Service AC Mobil

Pekerjaan perawatan ac mobil tidak seperti layaknya AC Ruang yang hanya membutuhkan waktu 1/2 sampai 1 jam pada durasi pekerjaannya.

Untuk melakukan Cleaning Evaporator diperlukan tahapan yang agak lama, hal ini dikarenakan letak Evaporator yang ada didalam Dashbord, dan diperlukan untuk membongkar tempat tersebut.

Tahapan proses Service AC Mobil adalah :

• Bongkar Dashbord
• Buang Freon
• Lepas Evaporator untuk dilakukan pencucian
• Lepas Kompresor untuk proses penggantian Oli
• Ganti Filter Drier dan Filter Udara
• Pasang kembali yang tadi terlepas
• Vakum Instalasi
• Isi Freon dan Runing Tes 

Service AC Mobil Panggilan di Malang  

Bagi anda, warga Kota Malang dan Sekitarnya, yang membutuhkan Jasa Service AC Mobil dan Isi Freon Malang maka bisa menghubungi kami.
Selain melakukan pekerjaan di Bengkel, kami juga melayani Panggilan dan datang ke tempat anda. 
Dengan Teknisi yang berpengalaman dan ditunjang peralatan yang lengkap, kami siap memberikan pelayanan yang terbaik untuk AC Mobil anda.

Hubungi kami, Phone / WA 0818-531-101 (Farid Denda)